とあるロングドライブの帰り道

以前から応急処置を繰り返して、腐ってぶらぶらのマフラー（限界ともいう）が、車体のどこかに干渉して、ごんごん音がする・・・

気になって何度か車を止めて下を覗き込む。「たぶん空き缶と煙突用耐熱テープでさつまいもみたいになっているリアアクセルの辺りだろう」と、素人診断。排気もれで今度の車検で引っ掛かりそうだし、ちゃんとなおさなくちゃだよなぁと思いつつ。家路を急ぐ。

で、とある田舎のSAでちょっとトイレ休憩。車を降りてふと下を見ると、「なんですかこの黒いしみは」それは水たまりでもこびり付いたガムでもなく「が。ガソリン・・・」

どうやらごんごんと言っていたのは、樹脂製のガソリンタンクがマフラーさんから熱烈アタックを受けていた音だったようで、ついにその熱心さに負けてカミングアウトした結果、高速道路上に危険物を巻くということになったのでした・・・

とにかく、手近にあった緊急電話（今時懐かしいような受話器がついてる）で、道路公団とJAFに出動要請。間もなくキイロの車と青のトランポが到着。
しかし、このまま運ぶとさらに道路にガソリンをまくことになるし・・・夜中の３時にヤジウマも含めて６人で作戦会議。結局いい案は浮かばず（おいおい）トランポにのせて、ガソリンのしずくはバットで受けて、新潟県県庁所在地までつれていくことになりました。

しかし、こんな嫌な飛び込み修理のルノー車を見てくれる工場はあるのか？JAFのニイサンと検討の結果、正規ディーラーは当てにならない（Mr.ゴーンの力不足か？）ので、去年までルノーを扱っていた現在ブルーライオンに寝返った（笑）店に行くことに・・・

早朝５時では工場に誰もいないので、ガソリンのしたたる車の中で仮眠（・・・）出社した工場長をとっつかまえてかなりしたでににゴリ押し、修理してもらえることになりました。

で、４〜５日して「できました」の電話。出来上がりは上の写真。新品のガソリンタンク（樹脂タンクは穴だけ塞ぐというわけにはいかないのだ）と、力作の手曲げマフラーが装着されてました。いやいやよかった。

しかし、くるまってガソリンを抱えて凄い速度で走っているわけで、それ自体とても恐い気がします。高温になる排気管と、ガソリンがこんなに近くに置いてあるのって・・・いいのだろうか。